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油膜厚度对降低轧制力

时间:2012-11-24 02:56:22 来源: 点击量:1040

润滑剂经过变形区后,NM360耐磨板轧制实验中在出口区域可以看到会有燃烧产生,沿轧辊轴向右火焰喷出。变形区内,由于润滑剂在钢板和轧辊的间隙内被挤压,此时润滑剂处于高温高压条件下,此条件下除了部分润滑剂会裂解km烧外,由于间隙内缺氧,乳化剂不可能完全烧尽,还会以蒸汽和原始状态形式存在。

所以,和变形区内相比,变形区外压力降低,又能够与含氧气充足的空气接触,再加上变形区内钢板和轧辊在高压下把润滑剂加热到燃点以上温度,在出变形区以后部分剩余的蒸汽和液体状态的润滑剂就会立刻燃烧。

另外,从实验室小型轧机所得到的实验结果看,以牛脂为基础的不同a度的轧制油对降低平均轧制压力的效果也不同。从这一结果推论,在NM360耐磨板热轧润滑时,变形区存在着流体动力润滑。这样可以认为,碳的数量和脂肪酸的饱和程度对牛脂的边界层润滑性的影响和冷轧油是完全一样的,即碳的数量越高或脂肪酸愈饱和,所期待的润滑性愈好。

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